info@nepalportal.ru
После пятилетнего перерыва в октябре этого года возобновится трансграничное железнодорожное сообщение из Бардибаса (Непал) в Джаинагар (Индия). Общая протяженность пути составляет 69 км (из них 3 км на территории Индии и 66 км на территории Непала). В настоящее время железнодорожные пути прокладываются со скоростью 400-500 метров в день. Работы по строительству мостов, а также сопутствующей инфраструктуры должны завершиться через 15 дней.
Строительство ширококолейной железнодорожной магистрали разделено на три этапа. Первый этап включает строительство участка протяженностью 34 км между Джаинагар (Индия) и Курта (район Дхануса в Непале). Второй этап - строительство 18 км путей от Курта до Бхангаха (район Махотари). Третий этап - строительство участка длинною 17 км от Бхангаха до Бардибас (район Махотари).
Первый участок пути должен быть введен в эксплуатацию в октябре. Строительство второго и третьего участков затягивается в связи со спорами с местными жителями по поводу землеотвода. Строительные работы на втором и третьем участках начнутся только после разрешения споров. Первоначальный срок окончания строительства был установлен на май 2016 года.
Изначально этот участок железной дороги был построен по инициативе Великобритании около 80 лет назад, чтобы транспортировать бревна из джунглей района Махотари в Индию. В то время был построен путь протяженностью 52 км от Биджулпура в Непале до Джаинагара в Индии. Но около 15 лет назад наводнение смыло мост Бигхи, в результате чего использовался лишь участок длиной 29 км от Джанакпура в Джаинагар. Железнодорожное сообщение между Джанакпуром и Джаинагаром пользовалось большим спросом у местных жителей, но пять лет назад сообщение было полностью остановлено в связи с началом ремонтных работ.
Восстановление важнейшей железнодорожной линии позволит сократить время в пути между портом Калькутта и Катманду, что будет способствовать дальнейшему развитию торговых отношений.
НЕПАЛпортал по материалам The Kathmandu Post
